Die 15 Triebzüge
vom Typ "Talent " wurden von Bombardier (vormals Talbot, Aachen) gebaut,
Neigetechnik inclusive. Sie sind Teil einer in ganz Europa verkauften Triebwagenfamilie.
In Norwegen ersetzten sie hauptsächlich die kurzen Di3 bespannten
Personenzüge im Regionalverkehr. In den ersten Betriebsjahren wurden
die Züge als "Agenda" vermarktet. Auf der Nordlandsbahn sind die Züge
sehr unbeliebt - kein Komfort, kein Platz, kein Vergleich zu einem Lok-bespannten
Zug. Aber man gewöhnt sich daran. Zudem wurden bis 2005 der Sitzabstand
zu Lasten der Anzahl verfügbarer Plätze erhöht (80 statt
88) und die Sitze erneuert.
Heimatbetriebswerk
ist Trondheim-Marienborg, Einsatzgebiet die Nordlandsbahn im Regionalverkehr,
die Rørosbahn und die Strecke nach Åndalsnes (Raumabahn).
